• Rauhanturvaajaliiton jäsenlehti
  • Rauhanturvaajaliiton jäsenlehti
  • Rauhanturvaajaliiton jäsenlehti
Hakolan läyhy-aloite etenee eduskunnassa
Kirjoittanut Asko Tanhuanpää   
26.01.2011 18:02

”Usko ei horjunut missään vaiheessa”

Helsinkiläiskansanedustaja Juha Hakolan (kok) aloite autoverolain muuttamiseksi etenee eduskunnassa ja muutos astunee voimaan vielä ennen huhtikuun vaaleja. Toteutuessaan laki mahdollistaisi sen, että verovapaata autoa ei enää tarvitsisi viedä puoleksi vuodeksi ulkomaille, vaan se voisi odottaa rekisteröimättömänä vaikka omassa tallissa Suomessa.

- Lakimuutos mahdollistaisi esimerkiksi sen, että Afganistanissa palvelevat suomalaiset rauhanturvaajat voisivat hankkia verovapaan auton. Palkanlisänähän ei autoa voi pitää, mutta kiistatta se on edelleen yksi lisämotivaatio reissulle lähtemiseen, Hakola näkee.

Juha Hakola tietää, mistä puhuu, sillä hänellä on itselläänkin kokemusta rauhanturvaamisesta. Poliisin koulutuksen saanut Hakola palveli 1993-94 Unifil-joukoissa yhteensä 16 kuukauden ajan ja palasi kotiin tuliterällä Mazda 323 GTI:llä.

Impulssi Kosovosta

Ensimmäistä kauttaan Arkadianmäellä istuva Hakola sai impulssin autoverolain muutosesitykseen vieraillessaan Kosovossa eduskunnan puolustusvaliokunnan edustajana. Viesti nykypäivän rauhanturvaajilta oli niin yksiselitteinen muutoksen puolesta, että Hakola jätti aloitteensa sisään huhtikuussa 2009.

Aloitteen allekirjoitti tuolloin peräti 126 kansanedustajaa ja mikä merkittävintä joukossa oli kannattajia kaikista puolueista. Nimensä aloitepaperiin pistivät muun muassa kaikki puolustusvaliokunnan jäsenet puheenjohtaja Juha Korkeaojaa (kesk) ja ex-ministeri Pekka Haavistoa (vihr) myöten.

Hallitus toi Hakolan aloitteen pohjalle rakennetun lakiesityksen eduskuntaan 2.12. 2010 ja lähetekeskusteluun se eteni kuusi päivää myöhemmin. Tässä vaiheessa ainoa puheenvuoron käyttänyt kansanedustaja oli Juha Hakola itse.

- Nyt aloite on valtiovarainvaliokunnan verojaostossa, jota johtaa vanha faitteri Mika Lintilä (kesk). Valiokunta tekee lakiin tarvittavat muutokset Toivottavasti se tarkentaa tässä tapauksessa myös aluemääritelmää, Hakola esittää.

- Esitin Lintilälle toivomuksen mahdollisimman pikaisesta käsittelystä, hän paljastaa.

Lintiläkin toi läyhyn

Kansanedustaja Mika Lintilä hankki sinisen barettinsa Golanilla 1988-90. Hän ajoi kotimaahan 17 kuukauden palveluksen jälkeen tuohon aikaan suositulla ”pikku-Mersulla”.

- Jos ja kun lakiuudistus menee läpi, on suurin muutos entiseen siinä, että autoa ei enää tarvitsisi viedä ulkomaille. Ulkona pitää olla edelleenkin täysi vuosi, mutta auto voisi odottaa kotimaassa. Pidemmän päälle tämä saattaa johtaa siihen, että autokauppiaat alkavat perustaa erityisiä varastoja verovapaita autoja varten, Juha Hakola miettii.

Hakolan mukaan suomalaisen rauhanturvahistorian aikana ainoa merkittävä poikkeus autoverolakiin tehtiin Namibian operaation takia. Tuolloinkin autot piti viedä kohdemaahan, mutta omistajilta ei vaadittu niiden käyttövelvoitetta.

- Olen saanut kentältä tosi paljon positiivista palautetta ja samalla myös kysymyksiä tekemääni aloitteeseen liittyen. Olen kehottanut kaikkia odottamaan rauhassa, sillä nyt ollaan todella lähellä ratkaisua.

- Varma voi olla vasta sitten, kun lakiuudistus astuu voimaan. Kysymys on kuitenkin hallituksen esityksestä, joten läpimenoa ei ole syytä epäillä. Ministereistä Jyrki Katainen (kok) otti asiasta kopin heti ensimmäisen keskustelumme jälkeen, Hakola selvittää.

Juha Hakola kertoo, että usko autoverolain muutokseen alkoi jo pettää laajemminkin, mutta hänen oma uskonsa ei ole horjunut missään vaiheessa.

- Eduskunnassa mikään ei kulje nopeasti. Pelkästään virkamieskäsittely tuntuu joskus vievän aikaa kohtuuttoman kauan.

b_250_0_16777215_0___images_1_11_juhahakola-1.jpg

Kansanedustaja Hakola ei ole käynyt Libanonissa kertaakaan sitten YK-palveluksensa. Hän kuitenkin lupaa korjata tilanteen, mikäli Suomi tekee päätöksen Unifiliin osallistumisesta.

Kuva: Kari Kuukka

Viimeksi päivitetty 27.01.2011 21:22
PDF Tulosta Sähköposti
 
Laakkonen
sotaveteraanit_468x60